Navigation
गृहपृष्ठ
प्रदेश समाचार
काेसी
मधेस
बागमती
गण्डकी
लुम्बिनी
कर्णाली
सुदूरपश्चिम
पूर्वाधार क्षेत्र
सडक तथा पुल
भवन तथा शहरी विकास
ऊर्जा, सिंचाई तथा जलस्रोत
खानेपानी तथा ढल निकास
संस्कृति तथा पुरातत्व
फोहोर व्यवस्थापन
पार्क तथा उध्यान
पर्यटन तथा हवाई उड्डयन
रेल्वे तथा पानी जहाज
सञ्चार
अन्य
राष्ट्रिय
अन्तरार्ष्ट्रिय
निजी क्षेत्र
प्रविधि
बजार
गतिविधिहरु
इतिहास
विचार
अन्तर्वाता
लेख
ग्यालरी
फोटो ग्यालरी
भिडियो ग्यालरी
युनिकोड
गृहपृष्ठ
प्रदेश समाचार
काेसी
मधेस
बागमती
गण्डकी
लुम्बिनी
कर्णाली
सुदूरपश्चिम
पूर्वाधार क्षेत्र
सडक तथा पुल
भवन तथा शहरी विकास
ऊर्जा, सिंचाई तथा जलस्रोत
खानेपानी तथा ढल निकास
संस्कृति तथा पुरातत्व
फोहोर व्यवस्थापन
पार्क तथा उध्यान
पर्यटन तथा हवाई उड्डयन
रेल्वे तथा पानी जहाज
सञ्चार
अन्य
राष्ट्रिय
अन्तरार्ष्ट्रिय
निजी क्षेत्र
प्रविधि
बजार
गतिविधिहरु
इतिहास
विचार
अन्तर्वाता
लेख
ग्यालरी
फोटो ग्यालरी
भिडियो ग्यालरी
१७ करोड ५८ लाख लागतमा पक्की पुल निर्माण गरिने
वर्षौंदेखि टहराबाट सेवा दिदैँ आएको अस्पतालले पायो पक्की भवन
यस्तो छ आजको मौसम
५७.५ मेगावाटको जलविद्युत् आयोजनाको काम अन्तिम चरणमा
श्रमदानसहित १ करोड ७७ हजार लागतमा विद्यालयको पक्कि भवन निर्माण
पोखरामा अर्धनारीश्वर शिवको मूर्ति निर्माण गरिने
३६ करोड लागतमा अस्पताल भवन निर्माण
३ करोड २१ लाख लागतमा प्रहरी चौकी भवन निर्माण
तोलामा १७ सयले बढ्यो सुनको मुल्य, कती पुग्यो?
ताजा समाचार
१७ करोड ५८ लाख लागतमा पक्की पुल निर्माण गरिने
सोमबार, मंसिर १०, २०८१
वर्षौंदेखि टहराबाट सेवा दिदैँ आएको अस्पतालले पायो पक्की भवन
यस्तो छ आजको मौसम
५७.५ मेगावाटको जलविद्युत् आयोजनाको काम अन्तिम चरणमा
श्रमदानसहित १ करोड ७७ हजार लागतमा विद्यालयको पक्कि भवन निर्माण
पोखरामा अर्धनारीश्वर शिवको मूर्ति निर्माण गरिने
३६ करोड लागतमा अस्पताल भवन निर्माण
३ करोड २१ लाख लागतमा प्रहरी चौकी भवन निर्माण
तोलामा १७ सयले बढ्यो सुनको मुल्य, कती पुग्यो?
निजी क्षेत्र
सिमेन्ट उत्पादक संघको अध्यक्षमा रघु नन्दन मारु चयन
निर्माणपाटी संवाददाता
सडक तथा पुल
मध्यपहाडी लोकमार्गकाे खरङ्वा–यावरा खण्ड कालोपत्र गरिँदै
शनिबार, मंसिर ८, २०८१
खानेपानी तथा ढल निकास
अग्यौली खानेपानी गण्डकी प्रदेशकै उत्कृष्ट घोषित
बिहीबार, मंसिर ६, २०८१
अन्तरार्ष्ट्रिय
बस र ट्रक ठोक्किँदा ५ जनाको मृत्यु
SoftNEP
News Alert
अख्तियार स्वतन्त्र निकाय भएकाले वाइडबडि छानबिनमा अहिलेसम्म कुनै किसिमको राजनीतिक दबाब आएको छैन।स्वतन्त्र ढंगले काम गरिरहेका छौ।
सदस्यता लिनुहोस्
Subscribe Now